وسایل نقلیه و رباتهای خودران زیر آب میتوانند نقش مهمی در عملیاتهای دفاعی ایفا کنند، اما زیردریاییها به طور تاریخی در برقراری ارتباط در فواصل طولانی با مشکل مواجه بودهاند؛ مگر اینکه به سطح آب بیایند. اما بالا آمدن برای ارسال اطلاعات، خطر آشکار لو رفتن را به همراه دارد.
شرکت اسکانا روبوتیکس بر این باور است که با استفاده از هوش مصنوعی به دستاورد تازهای در حوزه ارتباطات زیرآبی رسیده است — اما نه با آن مدلهای زبانی بزرگ که صنعت امروزی بر آنها تاکید میکند.
اسکانا، که دفتر مرکزی آن در تلآویو است، قابلیتی نوین را در سیستم مدیریت ناوگان خود با نام SeaSphere توسعه داده که به گروههایی از وسایل نقلیه امکان میدهد با یکدیگر زیر آب و در فواصل طولانی ارتباط برقرار کنند.
این سیستم این امکان را فراهم میسازد که وسایل نقلیه دادههای خود را به اشتراک بگذارند و نسبت به اطلاعات دریافتشده از سایر رباتها واکنش نشان دهند. اسکانا میگوید این ویژگی به واحدهای مستقل قدرت میدهد که متناسب با اطلاعات جدید، به صورت خودمختار مسیر یا وظیفه خود را تغییر دهند؛ در حالی که همچنان برای تحقق هدف مشترک ناوگان تلاش میکنند. این استارتاپ همچنین عنوان میکند که نرمافزارش قابلیت تامین امنیت زیرساختها و زنجیرههای تأمین زیر آب را دارد.
ایدان لِوی، همبنیانگذار و مدیرعامل اسکانا روبوتیکس، به خبرنگار گفت: «ارتباط بین وسایل نقلیه یکی از چالشهای اصلی هنگام اجرای عملیاتهای چندگانه با استفاده از چندین وسیله است. مسئلهای که ما به آن میپردازیم این است که چطور میتوانید صدها وسیله بدون سرنشین را در یک عملیات مستقر کنید، دادهها را به اشتراک بگذارید و هم در سطح و هم زیر آب ارتباط برقرار کنید.»
تدی لازبنیک، دانشمند هوش مصنوعی و استاد دانشگاه حیفا در اسرائیل، رهبری تحقیقات توسعه این قابلیت جدید را برعهده داشته است. لازبنیک به خبرنگار گفت که برای ساخت این الگوریتم تصمیمگیری، نمیتوانستند به جدیدترین فناوریهای هوش مصنوعی متکی شوند و مجبور شدند از الگوریتمهای هوش مصنوعی استفاده کنند که کمی قدیمیتر و پایهریاضیتر هستند.
لازبنیک افزود: «الگوریتمهای جدید دو ویژگی دارند: قدرتمندتر هستند، اما در نتیجه، کمتر قابل پیشبینیاند. به طور فرضی، شما در عملکرد یا جذابیت الگوریتم هزینه میدهید، اما الگوریتمهای قدیمیتر، قابلیت توضیحدادن، پیشبینیپذیری و در واقع قابلیت تعمیم را به ارمغان میآورند.»
اسکانا روبوتیکس در سال ۱۴۰۳ تأسیس شد و اوایل امسال از حالت پنهان بیرون آمد. این شرکت در حال حاضر تمرکز خود را بر فروش به دولتها و شرکتهای اروپایی گذاشته است؛ زیرا با توجه به افزایش تهدیدات دریایی به دلیل جنگ میان روسیه و اوکراین، نیاز به چنین فناوریهایی بیشتر شده است.
لوی اعلام کرد شرکت اسکانا در حال مذاکره برای یک قرارداد دولتی قابل توجه است که امیدوار است تا پایان سال بتواند آن را نهایی کند. در سال ۲۰۲۶، اسکانا امیدوار است نسخه تجاری محصول خود را عرضه کند و فناوری خود را در محیط واقعی به اثبات برساند.
لازبنیک گفت: «ما میخواهیم نشان دهیم که میتوانیم این فناوری را در مقیاس گسترده استفاده کنیم. ما ادعا میکنیم که نرمافزارمان میتواند از پس مانورهای پیچیده برآید و میخواهیم این موضوع را ثابت کنیم. ما معتقدیم که مدیریت یک عملیات را به خوبی بلدیم. میخواهیم دریاسالارهای اتحادیه اروپا و دیگر کشورها واقعاً این ادعا را خودشان بیازمایند و ببینند که واقعاً به نتیجه رسیدهایم.»
