روبومارت (Robomart)، استارتاپی که رباتهای خودران تحویل کالا میسازد، از جدیدترین ربات خود با هدف بلندپروازانه سودآور کردن تحویل فوری کالا رونمایی میکند.
این شرکت مستقر در لسآنجلس روز دوشنبه از ربومارت RM5 ثبتشده خود رونمایی کرد. این وسیله نقلیه خودران سطح چهار میتواند تا ۲۲۶ کیلوگرم بار حمل کند و از ۱۰ محفظه جداگانه تشکیل شده است که سفارشهای مشتریان را در خود جای میدهد. این ساختار به منظور امکان سفارش دستهای طراحی شده است تا یک ربات بتواند به طور همزمان روی چندین تحویل کار کند.
علی احمد، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل روبومارت، به خبرنگار گفت که روبومارت قصد دارد از این رباتهای جدید برای اداره یک مدل کسبوکار تحویل فوری کالا شبیه به پلتفرمهای تحویل غذای تثبیتشده استفاده کند. این مدل شامل همکاری خردهفروشان با روبومارت برای افتتاح فروشگاههای خود در اپلیکیشن روبومارت است – که شبیه به برنامههایی مانند UberEats یا DoorDash است.
آنچه متفاوت است، ساختار هزینهها برای مشتریان است. احمد گفت هر بار که مشتری از روبومارت سفارش میدهد، ۳ دلار هزینه ثابت تحویل پرداخت میکند، که این شرکت امیدوار است گزینه بسیار جذابتری نسبت به هزینههای متعددی باشد که معمولاً توسط سایر برنامههای تحویل کالا دریافت میشود.
احمد گفت: «ما این را به عنوان ایجاد بازار خودران خود میبینیم. این چیزی است که در این فضا بسیار منحصر به فرد است، یک بازار خودران برای تحویل فوری کالا با استفاده از رباتهای خودران.»
روبومارت قصد دارد طی چند ماه آینده، پیش از راهاندازی سرویس تحویل کالا در اواخر سال جاری، خردهفروشان را در اولین بازار خود، آستین، تگزاس، جذب کند.
این اعلامیه نشاندهنده گسترش از ریشههای روبومارت است. این شرکت در سال ۲۰۱۷ تأسیس شد و در سال ۲۰۲۰، یک «فروشگاه سیار» خودران را به صورت آزمایشی راهاندازی کرد که یک فروشگاه خودران متحرک پر از کالاهایی مانند اقلام دارویی و بستنی را مستقیماً به مشتریانی که درخواست میکردند، میرساند.
احمد گفت در حالی که این شرکت با مدل «فروشگاه سیار» خود شروع به کار کرد، این حرکت به سمت تحویل فوری کالا یک پیشرفت طبیعی بود. او افزود که این شرکت از ابتدا میدانست که میخواهد تحویل فوری کالا را در دست بگیرد.
احمد پیش از روبومارت، در سال ۲۰۱۵ پلتفرم تحویل فوری کالا Dispatch Messenger را در بریتانیا تأسیس کرد. احمد گفت که شرکت قبلی او نتوانست از نظر اقتصادی سودآور باقی بماند، در حالی که هنوز به رانندگان تحویل انسانی متکی بود. این موضوع توجه او را به اتوماسیون برای کاهش هزینهها معطوف کرد. اکنون، احمد معتقد است که آنها رمز موفقیت را یافتهاند.
احمد گفت: «رباتهای ما هزینه تحویل را تا ۷۰٪ کاهش میدهند. این یک تفاوت اساسی است. اگر به یک راننده ساعتی ۱۸ دلار پرداخت کنید، هزینه شما فقط برای آن راننده، ساعتی ۹ تا ۱۰ دلار است.»
روبومارت با سرمایهگذاری بسیار کمی به این نقطه رسیده است، چیزی که احمد گفت واقعاً به آن افتخار میکند. این شرکت کمتر از ۵ میلیون دلار سرمایه از شرکتهایی مانند Hustle Fund، SOSV و Wasabi Ventures و غیره جمعآوری کرده است.
احمد گفت: «ما تقریباً ۴ میلیون دلار سرمایه جمعآوری کردهایم و این به ما امکان داده است که پنج نسل ربات بسازیم و اکنون اولین بازار خودران را برای جاده مستقر کنیم. من به تیم خود افتخار میکنم و این گواهی بر این است که ما چقدر توانستهایم به دست آوریم.»
در حالی که بخش تحویل فوری کالا یک فضای شلوغ با چندین بازیگر بزرگ قدیمی، از جمله UberEats و GrubHub است، احمد فکر میکند که روبومارت یک محصول کاملاً جدید را با قیمتی به بازار عرضه میکند که فکر میکند برای مصرفکنندگان جذاب خواهد بود.
احمد گفت: «ارائه این پیشنهاد باورنکردنی ۳ دلاری و بدون هیچ هزینه دیگری، فقط [قیمت] افزایش قیمت به خودی خود میتواند فوقالعاده گران باشد. آنها حتی متوجه نمیشوند که دارند آن افزایش قیمت و سایر هزینهها و انعامها را پرداخت میکنند. این [مدل ما] را برای خردهفروشان و مشتریان بسیار جذاب میکند.»
منبع: techcrunch.com