شرکت جنرال موتورز اعلام کرد که از سال آینده (1405) یک دستیار هوش مصنوعی مکالمهای مبتنی بر Google Gemini را به خودروها، کامیونها و شاسیبلندهای خود اضافه خواهد کرد. این خودروساز آمریکایی این خبر را روز چهارشنبه در یک رویداد در شهر نیویورک اعلام کرد.
عرضه Google Gemini یکی از چندین خبر مهم فناوریمحور بود که در رویداد GM Forward این خودروساز اعلام شد و یکی از اولین مواردی خواهد بود که به دست مصرفکنندگان میرسد. سایر موارد، از جمله بازنگری در معماری الکتریکی و پلتفرم محاسباتی و یک ویژگی رانندگی خودکار که به رانندگان اجازه میدهد دستان خود را از روی فرمان و چشمان خود را از جاده بردارند، تا سال 1407 به برندهای GM نخواهند رسید.
GM آخرین خودروسازی است که به دستیارهای مبتنی بر هوش مصنوعی مولد روی آورده است که وعده میدهند به درخواستهای راننده به شکلی طبیعیتر پاسخ دهند. Stellantis با شرکت هوش مصنوعی فرانسوی Mistral همکاری میکند، مرسدس بنز ChatGPT را ادغام میکند و تسلا Grok شرکت xAI را به خودروهای خود آورده است.
ادغام GM با Gemini گام منطقی بعدی برای این خودروساز است. خودروهای تولید شده توسط برندهای GM، Buick، Chevrolet، Cadillac و GMC در حال حاضر دارای سیستم عامل “Google built-in” هستند که به رانندگان امکان دسترسی مستقیم به Google Assistant، Google Maps و سایر برنامهها را از طریق صفحه اطلاعات و سرگرمی خودرو میدهد. در سال 1402، گوگل شروع به استفاده از چتبات Dialogflow Google Cloud برای رسیدگی به ویژگیهای غیر اضطراری OnStar، از جمله درخواستهای رایج رانندگان مانند مسیریابی و کمک ناوبری، کرد.
هنوز به طور کامل مشخص نیست که دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Gemini GM چقدر توانمندتر خواهد بود. GM جزئیات کمی ارائه کرد و فقط گفت که “مکالمات طبیعیتری” خواهد داشت و به رانندگان امکان میدهد پیامها را پیشنویس و ارسال کنند، مسیرها را با توقفهای اضافی (مانند ایستگاه شارژ یا یک کافیشاپ مورد علاقه) برنامهریزی کنند، “یا حتی برای یک جلسه در حال حرکت آماده شوند.”
خبرنگار برای روشن شدن موضوع با GM تماس گرفته است.
دستیار صوتی جدید GM گامی در جهت هدف این خودروساز برای توسعه هوش مصنوعی سفارشی خود است که از طریق OnStar، دربان درونخودروی GM، به سیستمهای خودروی شما متصل میشود. آنطور که مدیران GM این فناوری را در رویداد نیویورک توصیف کردند، به نظر میرسد ترکیبی از یک ابزار پوشیدنی سلامت و یک آویز هوش مصنوعی است، اما برای خودروی شما.
این دستیار وعده میدهد که به دادههای خودرو دسترسی داشته باشد تا هشدارهای مربوط به تعمیر و نگهداری و پیشنهادات مسیریابی را ارائه دهد، ویژگیهای خودرو مانند رانندگی تک پدالی را توضیح دهد و قبل از ورود شما به خودرو، گرمایش یا تهویه مطبوع را روشن کند. GM میگوید که شما کنترل خواهید کرد که چه اطلاعاتی قابل دسترسی و استفاده است و میتواند از عادات شما برای ارائه توصیههای شخصیسازی شده یاد بگیرد.
تاکید GM بر کنترلهای کاربر با توجه به جنجال اخیر این شرکت بر سر فروش دادههای رانندگی و موقعیت مکانی مشتری به دلالان بیمه قابل توجه است.
